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Bathymétrie des lacs de Morat et Neuchâtel : Isobathes et courbes de niveau
Régions et villes, Environnement
Les isobathes représentent la profondeur des fonds lacustres, alors que les courbes de niveau en donnent l'altitude. Dans les deux cas les courbes sont équidistantes de 1 mètre ...
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Dépôts d'entretien
Régions et villes, Transports
Emplacements "points adresses" des centres d’entretien, des dépôts de voiries et des bureaux des arrondissements. Le nom du chef d’équipe ou de centre pour chaque emplacement es...
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Routes Nationales
Régions et villes, Transports
L’OFROU est propriétaire des routes nationales. A ce titre, il est responsable de la planification, de la construction et de l‘exploitation de ce réseau routier. Les axes de rac...
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Convois exceptionnels: obstacles
Régions et villes, Transports
Le fait qu’un tronçon soit désigné comme itinéraire pour convois exceptionnels ne signifie pas qu’il est aussi accessible en pratique par les transports dont les dimensions sont...
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Aléa de ruissellement (Fribourg)
Régions et villes, Environnement
Zones de ruissellement potentiel, hauteurs d'eau, directions d'écoulement et vitesse de ruissellement, correspondant à un événement pluvieux intense survenant une fois par siècl...
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Registre des bâtiments et des adresses du canton de Fribourg – RegBAFR
Régions et villes, Environnement
Le thème « Registre des bâtiments et des adresses du canton de Fribourg – RegBAFR » constitue le jeu de données bâtiments et adresses le plus complet et à jour pour le canton de...
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Signalisation: limitations de vitesse
Régions et villes, Transports
Les signaux « Vitesse maximale » (2.30) indiquent en km/h la vitesse que les véhicules ne doivent pas dépasser même si les conditions de la route, de la circulation et de la vis...
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Plan sectoriel des parcs-relais
Régions et villes, Transports
Un parc-relais désigne une installation de stationnement permettant de se rabattre en voiture ou en vélo sur un arrêt de transports publics. Ces installations de stationnement v...
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Aménagements cyclables: pistes
Régions et villes, Transports
La partie latérale linéaire décrit les propriétés constructives de l'espace routier située à gauche ou à droite de la chaussée, entre une distance de début et de fin de l'axe. C...
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Revêtements phono-absorbants posés
Régions et villes, Transports
Les revêtements phono-absorbants sont une représentation cartographique linéaire des tronçons à isolation acoustique posés dès 2008 par le SPC sur routes cantonales. Ces revêtem...
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Zones réservées (LMob)
Régions et villes, Transports
Art. 88 Zones réservées 1 En vue d'assurer la libre disposition des terrains nécessaires à la construction d'une infrastructure de mobilité, la Direction, respectivement la comm...
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Niveaux de qualité de desserte en transport public
Régions et villes, Transports
Les niveaux de qualité de desserte sont un indicateur de la desserte en transport public. En fonction de la cadence de desserte d'un arrêt de transport public et du type de tran...
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Routes principales et secondaires (OSR)
Régions et villes, Transports
Pour l’usager de la route, les dispositions concernant la priorité vis-à-vis des routes principales qui sont réglées dans l’Ordonnance sur la signalisation routière (OSR) sont p...
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Accidents de la circulation routière
Régions et villes, Transports
Le jeu de données des lieux des accidents de la circulation routière recense les données anonymisées et localisées des accidents de la circulation. Les données disponibles conti...
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Bathymétrie des lacs de Morat et Neuchâtel : MNT
Régions et villes, Environnement
Les MNT sont construits sur la base des nuages de points (sonar ou LiDAR). La résolution est de 1m pour une profondeur de 5 mètres ou plus, 50 ou 25cm pour les rives et le litto...
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Itinéraires et chemins de mobilité douce
Régions et villes, Transports
Cette base de données contient: - Les itinéraires SuisseMobile (Randonnée, Vélo, VTT et Roller) - L'inventaire des chemins de randonnées pédestres balisés par l’Union fribourgeo...
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Aménagements cyclables: bandes
Régions et villes, Transports
L'usage linéaire de la chaussée indique à quel genre ou à quelle disposition constructive est affectée une portion transversale de la chaussée délimitée sur l'axe par sa distanc...
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Routes principales et de liaison (LMob)
Régions et villes, Transports
Art. 13 Classification Les routes publiques comprennent: a) les routes nationales; b) les routes cantonales; c) les routes communales; d) les routes privées à usage public. Art....
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Nœuds de trafic
Régions et villes, Transports
Inventaire des principaux carrefours de type: giratoire, embranchement (carrefour de 3 branches) ou croisement (carrefour de plus de 3 branches) sur les axes de maintenance. Le ...
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Plan sectoriel vélo
Régions et villes, Transports
Le but de la planification cyclable cantonale est non seulement de définir le réseau cyclable cantonal, mais également de mettre en évidence les endroits où des aménagements son...
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SRB: points de repère
Régions et villes, Transports
Le point de repère (PR) est une unité de longueur de l’axe d’environ 250m (pour le canton de Fribourg). Le système de repérage ainsi défini est matérialisé sur la chaussée (marq...
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Arrondissements d'entretien
Régions et villes, Transports
L'entretien d'exploitation (ensemble des activités quotidiennes) des routes cantonales est géographiquement subdivisé en 3 arrondissements d'entretien, dirigés chacun par un con...
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Zones humides d'importance internationale (Convention RAMSAR) (FR)
Régions et villes, Environnement
Convention internationale sur les zones humides d'importance internationale particulièrement comme habitats pour les oiseaux d'eau. Deux objets sont présents dans le canton de F...
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Carte des stations forestières
Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation, Régions et villes, Environnement
Carte des stations forestières du canton de Fribourg (associations forestières, degrés de naturalité, objets naturels). Révision en 2014, ajout d'attribut sur la proportion de f...
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Limites des zones agricoles (FR)
Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation, Régions et villes
Les limites des zones agricoles ont été numérisées à partir des cartes nationales au 1:25'000. La couverture digitale de ces limites distingue neuf zones de production agricoles...