Parts modales dans les agglomérations

Ce jeu de données présente la répartition modale des habitants des agglomérations (principe du lieu de domicile) et sur le territoire des agglomération (principe de territorialité). Le transport individuel motorisé est le principal moyen de transport utilisé. La part modale de la mobilité douce et des transports publics est plus élevée dans les agglomérations. En particulier, la part modale des transports publics est plus élevée dans les agglomérations de plus de 250'000 habitants. Dans les communes périurbaines, la part modale de la mobilité douce baisse significativement si la densité est faible.

Données et ressources

Informations complémentaires

Identifiant
Modalsplit_in_den_Agglomerationen@bundesamt-fur-raumentwicklung-are
Titre pour le URL du Dataset
Modalsplit in den Agglomerationen
Planifier la publication du jeu de données
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Date de publication
8 Février 2018
Date de la dernière modification
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Conforme à
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Intervalle d'actualisation
Tous les cinq ans
Couverture temporelle
1 Janvier 2010 - 31 Décembre 2015
Informations relatives à l’éditeur
Bundesamt für Raumentwicklung (ARE)
Points de contact
Basil Schmid
Langues
Indépendant de la langue
Url
https://www.are.admin.ch/are/fr/home/media-et-publications/publications/villes-et-agglomerations/modalsplit-in-den-agglomerationen-ergebnisse-2015.html
Relation
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Spatial
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Jeux de données relationnels
Documentation
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Mots clés
Conditions d'utilisation
NonCommercialAllowed-CommercialAllowed-ReferenceRequired
Accès aux métadonnées
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