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Verlauf historischer Verkehrswege von nationaler Bedeutung ohne Substanz
Regionen und Städte, Verkehr
Der Verlauf der historischen Verkehrswege von nationaler Bedeutung ist eine Zusatzinformation zum Bundesinventar. Sie zeigt historische Verkehrswege von nationaler Bedeutung ohn...
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Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach...
Regionen und Städte, Verkehr
Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchs...
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Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden mit dem öffentlichen Verkehr
Regionen und Städte, Verkehr
Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erre...
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ÖV-Güteklassen ARE
Regionen und Städte, Verkehr
Die ÖV-Güteklassen sind ein wichtiger Indikator für die Beurteilung der Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr. Sie werden in einem automatisierten Prozess aus den Daten des...
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Erreichbarkeit auf der Strasse in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel
Regionen und Städte, Verkehr
Erreichbarkeit je Verkehrszone auf der Strasse in Abhängigkeit der Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhanden...
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Reisezeit zu 6 grossen Zentren auf der Strasse
Regionen und Städte, Verkehr
Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten erreichb...
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Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach...
Regionen und Städte, Verkehr
Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ). Tageswerte für den durchschnittlichen ...
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Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2050
Regionen und Städte, Verkehr
Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den du...
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Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr)
Regionen und Städte, Verkehr
Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram). Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den durchschnittlic...
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Erreichbarkeit mit dem öffentlichen Verkehr in Abhängigkeit von Reisezeit...
Regionen und Städte, Verkehr
Erreichbarkeit je Verkehrszone im ÖV in Abhängigkeit der ÖV-Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen Einw...
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Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden auf der Strasse
Regionen und Städte, Verkehr
Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erreichbaren...
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Reisezeit zu 6 grossen Zentren mit dem öffentlichen Verkehr
Regionen und Städte, Verkehr
Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten ...
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Beitragsberechtigte Städte und Agglomerationen
Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr
Die Liste der Beitragsberechtigten Städte und Agglomerationen bildet ab, welche Gemeinden im Rahmen des Programms Agglomerationsverkehr für Beiträge des Bundes beitragsberechtig...
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Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen
Bevölkerung und Gesellschaft, Gesundheit, Regierung und öffentlicher Sektor, Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr
Strassenlärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen. Basierend auf Geobasisdatenmodel (GeoIV, Anhang 1, Identifikator 144). Für Lärmgutachten geeignete Daten finden s...
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Strassenlärmimmissionen der Stadt Zürich - Zustand 2022 und Szenarien
Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr
Strassenlärmbelastung (Immissionen) als Punkte auf Gebäudefassaden aus Strassenlärmbelastungskataster und drei Szenarien: -Strassenlärmbelastungskataster der Stadt Zürich: IST-...
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Stadtspaziergänge Züri zFuess
Bevölkerung und Gesellschaft, Regierung und öffentlicher Sektor, Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr
Quartier- oder themenspezifische Spaziergänge, jeder Stadtspaziergang beinhaltet definierte Routen entlang POIs. Sie richten sich an Wohnbevölkerung, aber auch deren Gäste / Tou...
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ZüriACT barrierefreie Mobilität
Bevölkerung und Gesellschaft, Regionen und Städte, Verkehr
Im Rahmen des von Dr. Hoda Allahbashki und François Rüttimann geleiteten Pilot-Projekts "ZüriACT" (Züri Accessible CiTy) hat die Universität Zürich - in Zusammenarbeit...
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Sharing Zonen
Regionen und Städte, Verkehr
Fahrverbotszonen, Parkierzonen, und Parkverbotszonen, die von Sharing Anbietern in der Stadt Zürich eingehalten werden müssen. - Fahrverbotszonen: Geschwindigkeit wird auf 4km/h...