-
Velopumpen - Standort und Informationen
Regionen und Städte, Verkehr
Points of Interest der Velopumpen Standort und zusätzliche Informationen zu den Velopumpen.
-
ZüriACT barrierefreie Mobilität
Bevölkerung und Gesellschaft, Regionen und Städte, Verkehr
Im Rahmen des von Dr. Hoda Allahbashki und François Rüttimann geleiteten Pilot-Projekts "ZüriACT" (Züri Accessible CiTy) hat die Universität Zürich - in Zusammenarbeit...
-
Veloabstellplätze
Regionen und Städte, Verkehr
Der Datensatz beinhaltet alle Veloabstellplätze auf öffentlichem Grund, die grossen Abstellanlagen bei den Bahnhöfen, Velostationen, Bike+Ride-Anlagen und Cargovelo-Plätze. Die ...
-
Strassen und Wege: Durchgangsstrassen
Regionen und Städte, Verkehr
Dieser Datensatz ist Teil des kantonalen Geodatenmodells des Kantons Basel-Stadt "Strassen und Wege" und stellt die Durchgangsstrassen dar. Weitere Daten zu "Strassen und Wege":...
-
Velopumpen
Regionen und Städte, Verkehr
Dieser Datensatz zeigt die von Velohändlern für die Öffentlichkeit verfügbaren Velopumpen.
-
Strassen und Wege: Strassentypen und Wege
Regionen und Städte, Verkehr
Dieser Datensatz ist Teil des kantonalen Geodatenmodells des Kantons Basel-Stadt "Strassen und Wege" und stellt die Strassentypen und Wege dar. Weitere Daten zu "Strassen und We...
-
Strassen und Wege: Kantonsstrassen Riehen und Bettingen
Regionen und Städte, Verkehr
Dieser Datensatz ist Teil des kantonalen Geodatenmodells des Kantons Basel-Stadt "Strassen und Wege" und stellt die Kantonsstrassen Riehen und Bettingen dar. Weitere Daten zu "S...
-
Motorisierung Personenwagen
Verkehr
Motorisierung (durchschnittliche Leistung und durchschnittlicher Hubraum) von Personenwagen im Kanton Zug 2020 bis 2023. Der Datensatz umfasst sämtliche Personenwagen mit ZG-Nu...
-
Motorisierungsgrad
Verkehr
Motorisierungsgrad Kanton Zug und umliegende Kantone, 1970 bis 2024 Der Motorisierungsgrad gibt an, wie viele Personenwagen auf 1'000 Einwohner/-innen angemeldet sind. (QUELLE...
-
Bestand Motorfahrräder
Verkehr
Jährlicher Bestand an Motorfahrrädern (seit 1990) und S-Pedelecs* (seit 2014) im Kanton Zug bis 2023. Während der Datensatz ursprünglich primär klassische Mofas enthielt, werden...
-
Tagesdistanz nach Zweck
Verkehr
Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person nach Zweck, Kanton Zug 2010 und 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)
-
Bestand Strassenfahrzeuge nach Fahrzeuggruppe
Verkehr
Jährlicher Bestand an Strassenfahrzeugen, 2015 bis 2024, aufgeschlüsselt nach - Personenwagen - Personentransportfahrzeuge - Sachtransportfahrzeuge - Landwirtschaftsfahrzeuge - ...
-
Tagesdistanzen pro Person
Verkehr
Durchschnittlich zurückgelegte Tagesdistanz (m) pro Person, Kanton Zug, 2000 bis 2021. Da der Mikrozensus eine Stichprobe ist, sind die durchschnittlich zurückgelegten Distanze...
-
Tagesdistanz nach Wochentag
Verkehr
Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person pro Wochentag, Kanton Zug 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)
-
Tagesdistanz nach Verkehrsmittel
Verkehr
Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person nach Verkehrsmittel, Kanton Zug 2000 bis 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)
-
Tagesdistanz nach Monat
Verkehr
Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person pro Monat, Kanton Zug 2021. (QUELLE: Bundesamt für Statistik, Mikrozensus Mobilität und Verkehr)
-
Tagesdistanzen nach Wetter
Verkehr
Durchschnittliche Tagesdistanz (m) pro Person in Abhängigkeit vom Wetter, Kanton Zug 2021. *Angaben der befragten Personen zum vorherrschenden Wetter (QUELLE: Bundesamt für St...
Sie können dieses Register auch über die API (siehe API-Dokumentation) abrufen.